ไฟแช็กมีไฟมากขึ้น 13;แต่เฉพาะตัวและความพิเศษในจอบ.
Subaru ก่อครั้งเริ่มแรก & quot; กระแสความพยายามในการบันทึก & quot;(นั่นคือ RA หมายถึง) ในปีพ. ศ. 2531 ซึ่งเป็น มรดกเครื่องใช้ Subaru ที่ขับได้มากกว่า 62,000 ไมล์ภายใน 18 วันแห่ง เส้นทาง FIA ในฟินิกซ์ตั้งแต่นั้นมา Subaru ได้เปิดตัว โมเดล WRX / STI Type RA จำนวนมากโดยมีการพยายามตั้งระยะเวลาการบันทึกที่ N & # xFC; rburgringในขณะที่ลูกค้าญี่ปุ่นมีโอกาสได้ซื้อ RA ประเภทผู้บริโภคแฟน ๆ ในสหรัฐฯไม่เคยทำมาก่อน
จนถึงมหุรดีนี้ในเป็นยอดป้ายรถเมล์บอกตำแหน่งก็มาถึงส่วนที่เหลือของเราซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นจากซีดานประสิทธิภาพสูงที่ขับเคลื่อนด้วยทุกล้อสำหรับคนธรรมดาSTI มีแรงม้า 305 แรงม้าระบบเวกเตอร์แบบบิดเบี้ยวที่ให้อภัยพร้อมทั้งปีกขนาดใหญ่ที่สวยงามเพื่อให้แยกออกจากกันประเภท RA ใช้เวลานี้ยิ่งกว่าเดิมทำเอาได้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นจากแพคเกจที่คุ้นเคยรถยนต์กำลังมีการสร้างและจะมาถึง ตัวแทนจำหน่ายเร็ว ๆ นี้ ภายใต้ประทุนถิ่นลักษณะ RA ประโยชน์จากความเข้มแข็งลูกสูบพร้อมทั้งโซเดียมที่เต็มไปด้วยวาล์วไอเสียที่ทนต่ออุณหภูมิที่สูงรุ่งโรจน์ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากจำนวนรอบของเห็บขึ้นในวันแทร็กจะได้รับงานแก้ไข การปรับ ECU และปริมาณไอเสียและไอเสียที่ลดลงในที่สุดก็มีอัตราทดเกียร์ที่ตรีลดลงร้อยละ 4.5ในแง่ของการชำระคืนแรงหน้าที่แถมกำลังงานผลิตจะเล็กลง 14;เพียง 5 แรงม้าที่และเกียร์ไตรปรับปรุงช่วย Type RA ทำ 0-60 mph คาดคะเนหนึ่งในสิบวินาทีเร็ว.
ช่วงตักเร็วกว่าคือลักษณะของ RA"Aในการทดสอบของ Subaru นักแข่งมือการงานเดวิดฮิกกินส์สามารถรันสนามแข่ง Grand West Course เวอร์จิเนียนาน 4 วินาทีได้เร็วกว่าเกณฑ์ STI 2018บางทีเครื่องเคราประธานที่สุดคือแม้ว่าร้าย Type RA จะให้คู่ควง ๆ ที่ตายยากเข็ญมีงวดยังมีชีวิตอยู่เจ้าของสิ่งที่แนวร่วมเขา "พบเลิศ 14;บางสิ่งโปร่งบางอย่างที่ชื่นชมจากระยะไกลก่อนหน้านี้นี้ซึ่งสงวนไว้สำหรับตลาดในประเทศญี่ปุ่นซึ่งจัดจำหควรยในสหรัฐฯเป็นโอกาสแรก ไดรฟ์ของเราพาเราไปที่ภูเหนือเมืองปาล์มสปริงส์ก่อนที่จะมุ่งหน้าไปยัง Thermal Clubการชักชวนของนักมวยเทอร์โบนี้ทำได้ทำนองน่าเชื่อถือพร้อมด้วยสะดวกมากตามที่เคยมีขึ้นในช่วงป่ายปีนขึ้นไปโดยให้กล้ามเนื้อเพียงเล็กน้อยที่แรงม้า 310 แรงม้าการเปลี่ยนแปลงเป็นไปวิธีรวดเร็วและชำนาญท่าทางมือโดยอัตโนมัติเกือบด้วยซ้ำการเปลี่ยน shifter ในระยะสั้นอย่างชำนาญและชัดเจนพลัดพรากเกียร์หนึ่งไปยังอีกข้างหนึ่งโดยไม่ต้องล่อแหลมต่อการกระอึกกระอักเช่นเดียวกับ STI ปกติรถก็จะผลักดันมอเตอร์ให้อยู่ใกล้กับคราวบนสุดของรอบการหมุนรอบในขณะที่คุณระดมและเบรคบนถนนโค้งและเป็นเส้นหัวเลี้ยว
วิดีโอที่เกี่ยวข้อง:
เปรียบเทียบกับSTI มาตรฐานประเภท RA มีน้ำหนักเบากว่าหลังคาเหล็กคาร์บอนและปีกหลังน้ำหนักเบาประมาณ 68 ปอนด์ล้อรถอัลลอยด์อัลลอยด์ BBS 19 นิ้วการถอดพนักแขนบุด้านหลังและงานเปลี่ยนชิ้นสำหรับยาง ชุดซ่อมประทุนเบายังช่วยลดแรงโน้มถ่วงลงได้ถึงเศษหนึ่งชิ้นส่วนนิ้วงานแปรขั้วนอกอื่น ๆ ได้แก่ ลายเซ็น STI Cherry Blossom Red ที่กระจังหน้าและกันชนด้านหลังสปอยเลอร์หน้ากระจกสีดำและหมู่ RA RAมีให้เลือกสามสี ได้แก่ WR Blue Pearl, Crystal Black Silica และ Crystal White Pearlภายในจะได้รับพวงมาลัย ultrasuede กุด shifter สั้นปุ่มสีสีชาดกดปุ่มและแผ่นต่อเนื่องเพราะด้วยแสดงความหายากของตน 
ผู้แต่งของคุณยังคงเป็นเจ้าของ 2004 WRX และมีความคุ้นเคยกับรุ่นแด่ ๆ ไปของ WRX และ STIรถยนต์เหล่านี้มีวิวัฒนาการมาในลักษณะที่มีความเคียงชิดบางอย่าง 14;ตำแหน่งข้าวของงานควบคุมslimอย่าง, เรื่องรู้สิ่งของเกือบพร้อมกับพวงมาลัย, วิธีที่รถตอบสนองต่อปัจจัยงานกำเนิดขับขี่, น้ำหนักของมันแผลบเปลี่ยนแปลง 14;รู้สึกเหมือนอยู่บ้านเสมอเช่นเดียวกับลักษณะ RA แม้ว่าจะมีการพัฒนาไม่เท่าไร 
หลังพลัดพรากมุ่งหน้าผ่านเมืองและทะเลทรายใน Subaru BRZ tS 14;Subie แบบอื่นที่เราขับรถในวันนั้น 14;เรามาถึง Thermal Club ซึ่งคือโอเอซิสแบบทะเลทราย สโมสรมอเตอร์สปอร์ตในหุบเขา Coachella สำหรับคนที่มีเงินมาก ๆครั้นลมพัดขึ้นมามันก็ขว้างปึกเมฆข้ามทางเดินใน***โมงแหล่งเราเดินตามคนขับรถคนขี่รถพี่เชิงไปยังเดวิดล้งเล้งกล่าวและชายหนุ่มคนหนึ่งที่หัน STI ไปเป็นลูกมาร์คเกอร์ฮิกกินส์ที่กำลังมุ่งดูหาสายตาไว้รอบสนามเป็นเส้นทางที่ลื่นไหลโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงขั้นความสูง แต่เป็นมุมที่คับแคบซึ่งโปร่งบางมุมจงระวังหลังจากนั้นตักเดียวนำไปไปสู่เราได้ปิดการ revolving 2.5 ลิตรนักมวยถึงขีด คับแคบ ของมันก่อนที่จะเล็งความเร็วได้รับอย่างรวดเร็วเพื่อ Brembo ประสิทธิภาพเบรคมุ่งเป้าไปถิ่นประเภท RA ไปแห่งมุมหนึ่งด้วยซอสร้อนๆถิ่นอยู่เบื้องหลังในขณะที่ฉันสามารถรวบรวมเราสำรวจปล้อง จำกัด ของรถที่ดีกว่าที่ข้าสามารถทำได้บนถนนหลวงกับ SI-Drive ใน Sport Sharp มาตรฐานยางโยโกฮาม่า Advan Sport ตะโกนรุ่งโรจน์***โมงที่พวกเขาพยายามที่จะแขวนบนทางเท้าใน***โมงที่เราผลักดันผ่านมุมหลังออกจากมุมSubaru ดูเหมือนจะเสียสละทางสำหรับการติดตามผลงานพิธีที่สำคัญกว่าสำหรับงานใช้งานประจำวันที่นี่การเลือกยางที่จะเก็บไว้ในสภาพเปียกเช่นกัน (แม้ว่าเราจะต้องบันทึกการทดสอบนั้นในภายหลัง)STI เร็วมากและหนักพอสมควรที่ 3,395 ปอนด์ดังนั้นจึงต้องใช้ความชำนาญอีกนิดหน่อยเพื่อสละสามารถไล่หลังได้แม้กระนั้นก็มีคุณสมบัติคู่แฝดของรถที่สามารถเกาะติดได้ดีที่สุดคือการแจกอภัยในข้อคดีพลั้งพลาดของคุณพร้อมด้วยจะติดต่อสื่อสารกระทง จำกัด ต่างๆได้ดีคุณเก่งรู้สึกถิ่นน้ำหนักข้าวของรถใคร่จะไปและวิธีโมเมนตัมถิ่นสอดคล้องกับขั้นที่เหลือจับรถตอบสนองอย่างคล่องแคล่วเพื่อขจัดปัญหาในพวงมาลัยแสดงเรื่องเบลออื้อซ่าแม้เมื่อคุณเปิดหรือคล้องในก๊าซเร็วเหลือไปใช่คุณยังคงพบคนที่แต่งตัวประหลาดแด่ไปถิ่นจับคุณได้ในกระจกเงามองหลังของคุณแม้คุณกำลังเบื่อหน่าย แม้กระนั้นเอ็งจะยังคงอยู่ในสายงานชิงรถและไม่ได้อยู่ในกรวด 14หรือ***ร้ายลงแม้ในขณะที่พาลุกเม็ดทรายพัดตัดผ่านเส้นทางของเราฉันก็มีกระแสความมั่นใจใน Type RA มาก 
เมื่อ MSRP เริ่มต้นที่ 49,855 ดอลลาร์ลูกค้าจำนวนมากจะถูกเนรไยทันทีที่เห็นสติกเกอร์ประเภท RA เพิ่มประมาณ 4,500 เหรียญต่อต้นทุนของ STI Limited พร้อมกับสำรวจกล่องเครื่องสำอางหรือประสิทธิภาพทุกเครื่องของ STI ซึ่งเป็นจำนวนมากที่จะขอเปิดม่านด้วยหากคุณมีข้อคดีทะเยอทะยานและวิธีการตรวจสอบทุกกลักบน STI จากนั้นอาจทำท่าจะเหมาะสมเพื่อเครื่องยนต์กลไกแห่งมีกำลังแรงขึ้นการจัดการที่ดีขึ้นและการลดน้ำหนักรวดซึ่งหมายความว่าเรื่องยากที่จะได้รับจาก หลังการขายส่วนที่เหลือของเราจะทำกับระดับตัดแต่งที่ต่ำกว่าพร้อมกับโปร่งชิ้นส่วนหลังงานขายที่กล่าวว่าไม่มีตัวเลือกใดที่จะขยายราคา RA ของ Type (นอกเหนือจากอุปกรณ์ค้ำแห่งแปลก ๆ )มาเสร็จพร้อมด้วยปุ่มกดมาตรฐาน***ส่วน 19 นิ้วล้อเลื่อนระเบียบมัลติมีเดีย Starlink ขนาด 7.0 นิ้วและที่นั่งด้านหน้า Recaroเหตุด้วยซูเปอร์แฟรนเนอร์ของ Subaru จะเป็นการเพิ่มเรื่องน่าตรึงใจให้กับคอกม้าเนื่องจากเป็นครั้งแรกที่พวกเขามีโอกาสควักกระเป๋า Type RA ในสหรัฐอเมริกาเว้นแต่นี้ก็เป็นรถที่สนุกในงานขับขี่ถ้าดีกว่ารุ่นมาตรฐานเพียงเล็กน้อยผู้ที่เต็มใจที่จะไถ่ถอนเงินสดอาจจะรักใคร่ชอบพอรถแม้ว่า Subaru จะชนะด้วยไม้ที่น่าเกลียด แต่แนวร่วมเขาก็เป็นคนที่จะสังเกตเห็นการปรับปรุงที่ละเอียดอ่อนในซีดานประสิทธิภาพที่มีอยู่แล้วพร้อมกับหัวใจของพวกเขาจะบวมเพียงเล็กน้อยทุกครั้งที่กดปุ่มสีชาดเชอร์รี่และสอดแนมแห่งปีกคาร์บอนในกระจกมองหลังส่วนที่เหลือของโลกอาจเขียนแพคเกจ Type RA ออก 14;ค่อนด้านพอ 14;หมายความว่ากลไกที่เกินราคาและหลังจากทั้งหมดแล้ว Subaru ต้องการหาผู้ซื้อเพียง 500 รายลูกจากฐานแฟน ๆ แหล่งชื่นชอบซึ่งจะเป็น 14 คนยังเป็นธรรม 14;หามากแห่งจะรักในสิ่งเล็ก ๆ ที่ทำให้ประเภท RA พิเศษ 
Autoblog accepts vehicle loansจากผู้ผลิตรถยนต์ที่มีถังแก๊สพร้อมกับบางคราวการประกันเพื่อวัตถุประสงค์ในการประเมินค่าผลพร้อมทั้งเนื้อหาด้านบรรณาธิการเช่นอย่างเดียวกับอุตสาหกรรมข้อมูลอุตสาหกรรมรถยนต์ส่วนใหญ่เรายังยอมรับการเดินทางที่พักและการเข้าถึงเหตุการณ์เหตุด้วยไดรฟ์รถยนต์และโอกาสในการจดหมายข่าวมโนทัศน์เห็นและคำวิจารณ์ของเรายังคงคือของเราเอง 14 ข้าไม่ยอมรับบทบ.ก.แห่งได้รับรับงานสนับสนุน
